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　　从气缸体上拆开气缸盖的一般操作的进程如下:拆开电气衔接器、附件和水管→拆开进气歧管→拆开排气歧管→拆开正时皮带→拆开气门室盖→拆开气缸盖。概况如下:

　　进程1:拆开电气衔接器、附件和水管①拆开燃油泵保险丝。发动机封闭后，起动发动机并滚动曲轴10秒钟，以开释燃油体系中的燃油压力。②断开蓄电池负极电缆。

　　进程2:拆开进气歧管01。从进气歧管上断开蒸腾排放碳罐净化电磁阀，并松开支架螺栓。02断开进气歧管空空气温度传感器衔接器▼ 03从节气门体上断开进气管。04断开怠速空气体控制阀的衔接器。05断开节气门方位传感器衔接器。06断开歧管肯定压力传感器衔接器。07从节气门体上断开冷却液软管。08断开一切必要的真空软管，包含燃油压力调节器上的真空软管和进气歧管上的制动助力器线从节气门体和进气歧管上断开节气门拉线从进气歧管上拆开节气门拉线从发电机到进气歧管管带上拆开支架螺栓和带。12拆下动力转向机软管卡箍螺栓，并从修补区域拆下软管。13从发动机缸体和进气歧管上拆开进气歧管支架螺栓。14拆开进气歧管支架。顺次拆下进气歧管固定螺栓；▼ 15拆开进气歧管。拆下进气歧管衬垫。

　　进程3:拆开排气歧管①从发动机缸体和排气歧管上拆开排气歧管支架螺栓。假如有隔热板，一同拆下隔热板；▼ ②拆下排气歧管支架。顺次拆下排气歧管固定螺栓；▼ ③拆下排气歧管。拆下进气歧管衬垫。

　　进程4:拆开正时皮带。假如只拆开气缸盖进行车辆拆开，则能够拆开与气缸盖衔接的正时传动组织。也就是说，凸轮轴齿轮上的正时皮带脱开，将气缸盖与气缸体别离。以捷达）1.6L、宝来）1.6L车型为例:拆下齿形带护板；然后校准守时；松倒闭紧轮螺栓，开释张力；从凸轮轴皮带轮上取下皮带。

　　①拆开齿形带护罩操作图:拆下发动机皮带。用小螺丝刀将固定凸耳向上压至下图箭头所示方位，然后拆下齿形带的上盖。装置时，将齿形带的上盖牢牢压到齿形带的后盖上，直到紧固螺栓1确定。②正时标定操作图:关于捷达1.6L和宝来1.6L车型，滚动曲轴带动凸轮轴正时齿轮至1缸上止点；▼凸轮轴正时齿轮的符号有必要与齿形带后护罩的符号齐平；▼

　　进程5:拆开气门室盖①对角拧下缸盖罩螺栓。②拆下气缸盖罩。将气缸盖罩放在洁净的软垫上。拆下阀盖垫，留意阀盖垫的完整性。