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　　◎秦安股份2021年年报显示，其在2021年度的缸盖、缸体销售量分别为66.37万件和94.06万件，在2021年的市场占有率分别为3.10%和4.39%。随着理想新晨的缸盖总成、缸体总成项目的投产，有望逐步提升秦安股份相关这类的产品的市占率。

　　10月20日晚间，秦安股份（SH603758，股价9.01元，市值39.54亿元）发布了重要的公告表示，公司近期收到了四川理想新晨科技有限公司（以下简称理想新晨）关于发动机缸盖总成项目及缸体总成项目的扩产通知，公司于近日真正开始启动了理想新晨缸盖、缸体总成扩产项目的建设工作。

　　具体来看，理想新晨本次缸盖总成、缸体总成扩产项目的设计产能将由各12万件/年，扩产至缸盖总成项目年产能预计达到36万~40万件、缸体总成项目年产能预计达到24万件。

　　秦安股份表示，随公司有关产品产能的提升，有利于公司进一步拓展市场空间，提升市场份额。

　　启信宝显示，理想新晨成立于2021年10月，由北京车和家汽车科技有限公司（即理想汽车）和绵阳新晨动力机械有限公司分别持股约51%和49%。

　　针对此次产能扩增，秦安股份在公告中表示，理想新晨缸盖项目于今年8月份量产交付以来，配套车型于9月实现了约1.15万辆的月销量，同时随着9月末新发布的使用同一动力平台的两款新车型的推出，客户对公司产品的需求进一步提升。

　　记者注意到，理想汽车在今年6月新发布的理想L9已实现月交付破万辆，同时在9月底也实现了第1万辆车下线月，理想汽车又发布了理想L7、理想L8两款SUV新车。

　　秦安股份披露，本次投资扩产项目预计将于2023年一季度及二季度分别达产，对公司2022年度营业收入不产生一定的影响，但将有利于提升公司未来年度业务收入，对公司未来经营业绩产生积极影响。

　　“此次获得客户扩产通知，表明客户对公司前期交付表现及后续研发、制造能力的高度认可。随公司产能的提升，有利于公司进一步拓展市场空间，提升市场占有率。”秦安股份表示。

　　秦安股份2021年年报显示，其在2021年度的缸盖、缸体销售量分别为66.37万件和94.06万件，在2021年的市场占有率分别为3.10%和4.39%。随着理想新晨的缸盖总成、缸体总成项目的投产，这有望逐步提升秦安股份相关这类的产品的市占率。

　　事实上，秦安股份的缸盖、缸体和曲轴的市占率在2021年和2022年上半年都得到了持续提升。

　　与理想汽车相关这类的产品订单的落地，也代表着秦安股份正式推开了与新能源领域客户的合作大门。

　　秦安股份是在2021年获得理想新晨增程式发动机缸盖、缸体项目订单的。秦安股份在上月接受机构投资的人调研时曾透露，除理想汽车外，秦安股份的缸盖、缸体等现有成熟产品还在长安福特、吉利汽车的部分纯电、混动车型上得到应用。

　　与此同时，秦安股份还接到了如赛力斯（SH601127，股价52.26元，市值782.48亿元）某缸体项目、极氪某电机及电控壳体项目、比亚迪（SZ002594，股价263.51元，市值7671.15亿元）某缸盖项目等新能源领域客户的报价邀请。秦安股份表示，公司会在合理的安排产能的情况，积极与客户就项目报价进行磋商，争取新的业务机会。

　　在现有成熟产品之外，秦安股份还在推进混合动力驱动系统产品的研发工作。在上述机构投资的人调研中，秦安股份也披露，公司目前已就混合动力驱动系统产品与多家意向客户接洽，进行了详细技术交流，但暂时尚未实现销售，尚无已签订销售合同的客户。

　　2022年上半年，秦安股份实现营业收入5.92亿元，同比下降10.20%；实现归属于上市公司股东的净利润7675.15万元，同比下降29.66%。秦安股份对此解释称，营收和净利润的下滑，主要系3月以来国内新冠疫情总体呈现多发态势，受此影响企业客户订单需求和产品交付下降，同时2022年主要材料价格同比大面积上涨导致公司生产所带来的成本大幅度的增加所致。

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