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　　最近，来自福建厦门的林先生很闹心，因为他的奔驰C级轿车在正常行途中突然爆缸，而更让他恼火的是，事发之后厂家技术人员在未到现场的情况下，直接表示这是非质量上的问题拒绝理赔，这......相信此时林先生的心应该是拔凉拔凉的！

　　其实说起奔驰这个品牌，在世界上可谓是无人不知无人不晓，作为整个汽车界的标杆，奔驰一直是以豪华著称，之前它给人的形象一直是技术先进、质量好，因此销量在BBA中也是一路遥遥领先。但是近些年随市场竞争的日益加剧，奔驰的质量却一直在走下坡路，光是中国汽车消费网每月就收到不少的投诉，而且很多都是大问题！

　　不可否认，一辆车想要做到完美是有难度的，但是像奔驰这样发动机说爆缸就爆缸的还真是不多见，尤其是奔驰C级，真是让不少车主开着都提心吊胆啊！林先生当时就被吓了一跳，因为车辆是在无任何预警的情况下，前部忽然出现咔咔咔的异响，并且引擎盖开始冒烟，在紧急停车查看后发现，车辆底部机油大量地流了出来，让人看着就触目惊心！

　　于是立即致电保险公司将车拖至4S店，工作人员在初步检查车辆后，告之车主未发现碰撞及进水情况，随后在厂家的要求下拆解发动机，接着就出现了文章开头的一幕。林先生感觉自己是开在平坦的路面上，全程都在4S店按时保养，车子也尚在质保期，出现这么严重的问题居然还不是质量上的问题，未免太过于霸道了吧，强烈要求厂家给出合理的解释。

　　当然了，除了奔驰C级的发动机会爆缸外，奔驰E级同样也存在这样的一个问题，这么看来这还是一种奔驰“传染病”啊！前段时间，广东的陈女士驾车在高速上正常行驶时，车子突然“bong”的一声，方向盘险些失控，然后引擎盖开始冒烟，停车打开盖子后，发现里面在漏油，还有炸开的碎片，而此时距离购车仅一年多时间，这完全是新车爆缸啊，奔驰也真是任性。

　　其实从今年年初开始，奔驰发动机的问题就开始被不断爆出，不过那时候本田CR-V正好处于风口浪尖，自然不会有过多的人去关注奔驰了，更何况以中国花了钱的人奔驰的喜爱，怎么都不会相信它的发动机会爆缸吧!必须得说，有时候情怀的力量就是这么大！

　　另外有必要注意一下的是，某些4S店为了推脱责任，在奔驰发动机爆缸后多以进水为由拒绝赔偿，让车主自费十多万更换，甚至还要缴纳一笔不小的拆装费，为此，当事双方经常会陷入“拉锯战”。不过也有维权成功的车主表示，其实发动机爆缸主要是由于平衡轴开裂因而击穿缸体，浅显地讲，即发起机内部零件开裂甩出，硬生生将发起机打了一个孔洞，这画面你们可以脑补下！

　　此外，除了发动机的问题外，目前奔驰C级和E级还存在减震器断裂、轮胎易爆、车内异味等问题，更严重的是有车主在行驶中蓄电池自燃了，这情况简直难以相信，为什么这样一些问题会出现在售价高达几十万的奔驰车上？试问这质量对得起这个售价吗？所以奔驰的这种行为不仅是对国内消费者的不负责，更是对国内消费者的一种愚弄，这个坑挖的可真好

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