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　　9月4日，正北方网以《王先生：我的福特蒙迪欧轿车发动机又爆缸了》为题，报道了呼和浩特市的王先生购买的2011款福特蒙迪欧致胜轿车在质保期内出现行驶中发动机爆缸的情况，汽车在4S店停放3个月沟通无果，最终无奈接受汽车经销商更换发动机中缸和缸盖的“善意补偿”。然而，2022年8月30日，王先生的车辆同一位置爆发同一故障，发动机中缸第三缸活塞环断裂，导致行驶中发动机再次爆缸。

　　9月6日，王先生和记者说：“报道刊发后，引起了汽车厂家长安福特汽车有限公司的重视，责成现在的本地签约经销商与我取得联系，并询问了汽车的相关情况。然而，9月5日下午，我与长安福特呼和浩特经销商的沟通并不顺利，对方希望我删除稿件，理由是新闻报道发布以后，双方的关系闹僵了，不利于处理问题。我则表示我无权删稿，并要求厂家将车辆召回，消除安全隐患，并保证不再出现相同故障。但长安福特呼和浩特经销商表示，这是不可能的，主要因为车辆已经超出了质保期。”

　　对此，王先生和记者说：“发动机爆缸这一情况，在质保期内已然浮现，当时汽车经销商和厂家均不同意更换发动机，只是更换了发动机中缸和缸盖。9年后，同一位置爆发相同故障，这样的一种情况下，厂家和经销商以超出质保期为由，逃避产品质量安全责任，显然是有失公平的，也反映出他们对广大福特轿车司乘人员和道路交互与通行参与者生命健康权的漠视。为此，我将采取一切舆论、行政、法律手段，穷尽所有救济权，来维护我自身的合法权益。”

　　9月3日，记者曾联系长安福特汽车有限公司客户服务热线，向接线员介绍了王先生反映的情况并提出采访，接线员记录后承诺向有关部门反馈。然而3天过去了，长安福特汽车有限公司只是与王先生进行联系，并没有工作人员与记者联系。

　　9月6日，记者再次拨通了长安福特汽车有限公司的客服热线，询问核实长安福特汽车有限公司拒绝王先生召回车辆消除安全隐患的要求，并安排经销商打电话让王先生删稿的相关情况，3024号接线日的采访记录并表示，会尽快安排公司相关负责人与记者联系。然而，截至记者发稿时，仍无长安福特汽车有限公司相关负责人与记者联系。

　　本网讯（草原全媒·正北方网首席记者 王树天）9月4日，正北方网以《王先生：我的福特蒙迪欧轿车发动机又爆缸了》为题，报道了呼和浩特市的王先生购买的2011款福特蒙迪欧致胜轿车在质保期内出现行驶中发动机爆缸的情况，汽车在4S店停放3个月沟通无果，最终无奈接受汽车经销商更换发动机中缸和缸盖的“善意补偿”。然而，2022年8月30日，王先生的车辆同一位置爆发同一故障，发动机中缸第三缸活塞环断裂，导致行驶中发动机再次爆缸。

　　9月6日，王先生和记者说：“报道刊发后，引起了汽车厂家长安福特汽车有限公司的重视，责成现在的本地签约经销商与我取得联系，并询问了汽车的相关情况。然而，9月5日下午，我与长安福特呼和浩特经销商的沟通并不顺利，对方希望我删除稿件，理由是新闻报道发布以后，双方的关系闹僵了，不利于处理问题。我则表示我无权删稿，并要求厂家将车辆召回，消除安全隐患，并保证不再出现相同故障。但长安福特呼和浩特经销商表示，这是不可能的，主要因为车辆已经超出了质保期。”

　　对此，王先生和记者说：“发动机爆缸这一情况，在质保期内已然浮现，当时汽车经销商和厂家均不同意更换发动机，只是更换了发动机中缸和缸盖。9年后，同一位置爆发相同故障，这样的一种情况下，厂家和经销商以超出质保期为由，逃避产品质量安全责任，显然是有失公平的，也反映出他们对广大福特轿车司乘人员和道路交互与通行参与者生命健康权的漠视。为此，我将采取一切舆论、行政、法律手段，穷尽所有救济权，来维护我自身的合法权益。”

　　9月3日，记者曾联系长安福特汽车有限公司客户服务热线，向接线员介绍了王先生反映的情况并提出采访，接线员记录后承诺向有关部门反馈。然而3天过去了，长安福特汽车有限公司只是与王先生进行联系，并没有工作人员与记者联系。

　　9月6日，记者再次拨通了长安福特汽车有限公司的客服热线，询问核实长安福特汽车有限公司拒绝王先生召回车辆消除安全隐患的要求，并安排经销商打电话让王先生删稿的相关情况，3024号接线日的采访记录并表示，会尽快安排公司相关负责人与记者联系。然而，截至记者发稿时，仍无长安福特汽车有限公司相关负责人与记者联系。