【48812】AE86——丰田TRUENO AE86车型详解
时间: 2024-08-09 21:22:03 | 作者: 产品展示
在秋名山这个充溢应战的赛道上,一辆熊猫色的双门小车以灵敏的控制和超卓的功能招引了很多车迷的目光。这辆车便是
AE86作为丰田公司卡罗拉车系中的车型,分为Corolla Levin(意为“闪电”)与Sprinter Trueno(意为“雷鸣”)两种版别,且每一版均有三厢车型和两厢车型。AE86自1983年开端出产后于1987年停产,在1985年时进行过一次小改款,从外观来看,剧中藤原拓海所驾驭的AE86为1985年改款之前的车型。
两种版别之间的差异大多散布在在外观部分,剧中拓海所驾驭的Sprinter Trueno版别车型具有更漂亮的翻灯规划,而Corolla Levin版别车型则因较低的风阻系数以及稍轻的车头分量,一再现身欧美国家的轿车运动中。
发动机是AE86“喧嚷”的本源,原厂7400转的红线加上自吸的进气方式,使这辆小家伙的“嗓门”极为洪亮。由雅马哈规划的发动机缸盖,具有50°的气门夹角,低进气阻力的缸盖规划,加强了其在高转速时的扭矩输出。铸铁原料的缸体为其带来优异的缸体强度与改装潜力。
剧中伊始,运用的发动机为20气门且具有VVT技能的第四代版别,此版别发动机在1991年-1995年间出产,能够输出150匹马力,高于AE86原厂搭载的128匹马力的4A-GEU。而第二季拓海老爸替换的4A-GEU TRD发动机,其直喉进气带来的极低进气阻力,使进入缸内的气流有着极高的流速,而气门堆叠角的存在,令空气在低转速下从进气门进入气缸后,便直接从排气门排出,导致在低转速时只要少量的动力输出,只要在8,000转之后才干产出有用的扭矩。剧中拓海一度由于这种动力输出特性,产生了AE86的动力不增反减的问题。
总的来说,AE86是一辆充溢魅力的赛车,它的功能和控制性都可谓一流。无论是赛道上的剧烈竞赛,仍是日常驾驭中的舒适体会,AE86都能给驾驭者带来无与伦比的驾驭感触。
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