首页 > 新闻中心 > kaiyun下载app下载安装手机版
中国单缸发动机之谜:为何排量那么小力气比四缸的汽车还大?
时间: 2024-10-24 07:39:25 | 作者: kaiyun下载app下载安装手机版
世界上没有哪个国家能把单缸柴油机发挥到如此淋漓尽致的程度,在中国,单缸柴油机可以放在底盘上改装成“四不像”拉货,可拿来充当耕地拖拉机的动力、船用动力,还可拿来抽水灌溉、炸米泡、充当临时的发电机。
令人费解的是,红头单缸柴油机的排量通常很小,往往在1L以下,马力也不是很大,一般是6匹、10匹、12匹,最大也不过35匹,怎么就能爆发出这么大的力量呢?
广西曾经有人把单缸柴油机放到改装的多轴重型底盘上,用它来拉砖,一次可以运几十吨的砖头,这台柴油机还是从破旧三轮车上拆下来的。究其缘由是慢,转速不高,扭矩很大,配合大齿轮比的变速箱,就可以拉动极其重的货物,冒黑烟时才起步发力。
而且单缸柴油机的曲轴端动力臂比较长,根据杠杆原理,在相同排量下,动力臂越长,输出的扭矩就越大。气缸的长度也越长,这也带来了一个缺点,就是转速太慢。
红头单缸柴油机的转速通常在500~800转每分钟,古早的单缸柴油机能做到怠速状态下50转每分钟。几十吨的重量,马力还没有一台跑车大,但是扭矩惊人可以带动纺织厂上百台织布机运转。
喜欢越野的朋友不知道有没有看过拖拉机爬坡,有网友开着手扶拖拉机把一众坦克300、陆巡、奔驰大G给拉爆了,什么烂路都能走。为此,有网友评论,“不要用你的兴趣,去挑战别人的专业,单缸柴油机就是干这个活的。”
而且手扶拖拉机的轴距非常长,中间还不是刚性连接,车头向左歪,货箱能向右歪,司机坐在驾驶位上也是拧巴着身子。当他摆出这个驾驶造型时,带三把差速锁的奔驰大G也赶不上手扶拖拉机了,因为前面的路只有它能走。
有人说是德国的鲁道夫·迪塞尔,这位老兄的确是个天才,但是他是柴油机的发明人,不是万能小红头机的发明人。万能小红头是中国在上个世纪50年代引入苏联拖拉机后改进出来的,相比于之前的小型柴油发动机,它的尺寸更小,制造更简单。
红头单缸柴油机的主体构造只有14个大部分,总零件数量不超过300个。与现代很多多缸柴油机动辄上千的零部件相比,它实在太简单了,而且很多零部件制造材料格外的简单,不是冲压就是铸铁,省工省料,十几个人的小型工厂就能实现小批量生产,对工人的素质要求也不高。
所以尽管当下中国发动机尾气排量标准制定的很严格,也没有禁止红头单缸柴油机的使用,柴油三轮车走国道交警一般是不会拦的。当然,如果你把它装在摩托车上,那交警可要扣车了。
红头柴油机的可靠性非常强,不挑油,没有柴油还可以加菜籽油和花生油,照样可以打着火,这就是惯性飞轮压燃的好处。以前冬天的时候,单缸柴油机启动挺麻烦,需要烧一壶水倒入水箱里,然后才容易打着火,当然放一把火烤一烤也是可以的。
现在很多单缸柴油机都有电启动,加0号柴油冬天也容易打着火了。网上俄罗斯人就放出过一个视频,一小伙在零下20度启动中国产的常发红头机,摇了三下就发动着了,小伙直呼不可思议。
单缸柴油机保养得当是不容易坏的,一台机器可以用三四十年,基本上没有什么可以损坏的零部件,有的柴油机放在外面风吹雨晒锈迹斑斑,换下机油加上柴油依旧可以打着火。
如今中国产的红头单缸机出口势头依旧强劲,东南亚和非洲很多国家购买,越南人把它放在自制的载重三轮底盘上拉农产品,拉混凝土修路。泰国法律宽松,改装后的“四不像”车在这里卖的很火。
在东南亚,中国的红头单缸机有个强大的竞争对手,那就是日本的久保田和洋马,这两家柴油发动机的价格非常高,在越南一台20匹马力的久保田能卖到1万多人民币,这个价钱在国内可以买三台常发。日本的柴油发动机看起来很稳,声音也很小,不过它是靠增大重量和缩小功率换来的。
相比而言中国的柴油机显得比较暴躁,同体积情况下功率也更大,压缩比更高。压缩比高,燃油燃烧的更充分,经济性也就更好,但是常规使用的寿命会短一些。总之萝卜青菜,各有所爱,用户要通过你自己的需求购买。