在重卡类型多元化的当下,因兼具动力性、经济性和环保性多重优势,混动重卡已成为重卡行业发展新“风口”。在福田汽车产品创新的持续引领下,欧曼率先把握行业契机,提前布局混动重卡领域,不仅攻克了技术制高点,更是在7月5日发布了中国重卡行业首个专属混动技术平台——FHS-A。

　　欧曼FHS-A技术平台实现了专属硬件架构与领先软件策略的全面创新,具有物理结构高度集成、模块配置切换的特点,展现出1+1大于2的混动技术优势,赋予欧曼混动产品动力强劲、可靠舒适、超级节油以及领先智能四大行业领先实力,率先为行业“立范儿”。

　　作为中国技术领先的重卡品牌,欧曼基于在混动产品领域丰厚的经验积累,站在行业发展新风口、精准定位客户的真实需求,研发的欧曼FHS-A技术平台仅在专属硬件架构方面,就集成了40余项前沿技术,致力于保证发动机、电机、变速箱的完美契合、高效率运转,达到“混燃天成”的地步。

　　其中,搭载的福康系列混动发动机配合专属喷油策略、高效增压器、双电子节温器等配件,热效率可提高至48.5%,油耗再次降低3-5%。另外,欧曼混动重卡采用领先的发动机启停技术,保证油电平稳无缝切换的同时,还能确保动力输出的连贯性与高效性,将“低油耗”与“高动力”两大优势融为一体,为用户所带来前所未有的驾驶体验与经济效益。

　　在机电耦合变速箱方面,欧曼实现了17项定制化配置,变速箱最高传动效率可达99.6%,电机最高传动效率可达99.4%,几乎能保证动力无损传动!再加上电控气动换挡优势,为用户更好的提供极致流畅的换挡体验,享受极佳的驾驶感受。另外,在电动化附件方面,欧曼混动重卡配置了电转向、高压风扇、电控APU等10余项低能耗电附件,节能效率达到了2-4%,进一步强化运输效益。

　　随着科技的慢慢的提升,重卡技术的不断迭代,硬件领域的差异化已不是很明显。在“软件定义汽车”的时代,欧曼面向产品性能,聚焦细微之处,基于FHS-A混动技术平台,从底层核心技术做起,打造的软件架构涵盖了节油、高效、智能、安全、场景化应用多个角度,共计实现65余项专属策略优化。其中针对DHE 进行了25项优化再次降低油耗,对DHT 进行了14项优化大幅度的提高传动效率,对DHP 进行18项优化提高智驾安全性,对BATTERY 进行了8项优化,保证场景定制更到位,运输续航无忧。

　　同时,欧曼FHS-A技术平台赋予整车最强大脑——HCU智能控制管理系统,能够最终靠162个传感器高速传输数据,并具有300MHz的超强算力,轻轻松松实现混动模式智能识别,让“燃油、混动、纯电”等动力模式丝滑切换,使用户得到满足在不同场景、工况下的应用,为用户所带来前所未有的驾驶体验与经济效益。

　　“够劲儿”的车才能与用户更“对味儿”。在FHS-A混动技术平台加持下开发的欧曼星辉和欧曼星翼两款混动产品,最高动力730马力,最高扭矩3900Nm,动力输出更充沛,起步加速较传统车提升30%,超车、爬坡轻松应对!此外,整车的预见性换挡更精确、更智能,提升驾驶舒适性,预见性SOC能够准确的通过实时工况实现油电智能切换,提升司机驾乘效率。通过256种典型场景工况数据采集以及差异化标定和验证,欧曼混动重卡不仅较传统燃油车节能10%以上,还能覆盖国道和高速场景,满足快递/快运、冷链、普货、煤炭、砂石等各类工况,助用户高效运输、高效盈利。

　　凭借超级节能、澎湃动力极具性价比的优势,混动重卡必将成为下一个流量王者。欧曼把握机遇、乘势而上,打造的行业领先“FHS-A”混动技术平台及产品不是开始,而是在开花结果。现今,欧曼混动产品已完成市场规模投放,将为用户所带来全方位的驾乘体验,更高运输效益,携手共创辉煌。